钛的耐腐蚀性在化学工业中也常常要用到它，在过去，化学反应器中装热硝酸的部件基本用的都是不锈钢，而不锈钢也怕非常强的腐蚀剂——热硝酸，每隔半年，所有部件都要统统换掉，不锈钢部件本身倒不贵，但每次更换时所花的费用和因停工而带来的损失，要比部件的价格高许多倍。现在，用钛管来制造部件，虽然一次投入的成本比不锈钢贵很多，但是它可以连续不断地工作五年到10年，计算起来反而划算得多。钛管及钛合金具有神奇的抗腐蚀性能，钛的抗腐蚀性比不锈钢强很多。在常温下，由于钛表面的二氧化钛层可以不断的重生，阻止与内层钛的反应，所以钛可以安然无恙地躺在各种强酸强碱溶液中，就算最强酸——王水，也奈何不了它。钛管、钛合金管对海水的耐蚀性方面，钛的能力更强，可与大名鼎鼎的铂金相媲美。曾经有人把一块钛块丢进海里，十年后取上来一看，上面粘了很多微生物和海底植物，却一点也没生锈，依然光亮如新。

1、钛管在舰船的应用

由于船舰终年航行在茫茫的大海上，水下部分必须是除锈涂漆的，否则很快就会变成“破铜烂铁”。而如果用钛管及钛合金来制造军舰、潜艇、船舶的部件，那就可以避免对部件的腐蚀。用钛合金制造的潜水艇，重量减轻了，可比不锈钢制造的潜水艇潜水的深度增加百分之五十以上，深度最高可以达到五千米左右。

钛合金管是一种具有中空截面、周边没有接缝的钛管的特点： 

其一、该产品的壁厚越厚,它就越具有经济性和实用性.壁厚越薄,它的加工成本就会大幅度的上升;其次、该产品的工艺决定它的局限性能 一般无缝钛管精 度低壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高且内外表还有麻点、黑点不易去除;其三、它的检测及整形必须离线处理。因此它在高压、高强度、机械结构 用材方面体现了它的优越性。

2、舰船用钛管的特性

1）化学分析

对材质的化学成份进行化学分析,化学成份符合标准规定。 

2）气压

水压试验对耐压用管逐支进么水压试验,在规定压力值不保持不小于5秒,不泄露,常规供货水压压力试验为2.45MPa.气压压力试验为P=0.5MPAa。 

3）腐蚀试验

所供工业耐腐蚀钛合金管均按标准规定或双方协议的腐蚀方法进行钛管的耐腐蚀性能检验,不得有晶间腐蚀倾向。 

4）工艺性能检验

压扁试验.拉伸试验.冲击试验.扩口试验.硬度试验.金相试验.弯曲试验.无损探伤(包括涡流探伤.X光探伤和超声波探伤)。

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